Нека Tesla Expand? Германците гласуват №

Новините

Жителите на немската общественост, където Tesla има единствения си цех за сглобяване в Европа, с голямо болшинство отхвърлиха проекта на компанията да разшири своите уреди, нанасяйки удар на автомобилния производител в Съединени американски щати и локалните поддръжници.

Шестдесет и пет % от жителите в Грюнхайде, които гласоподаваха, се опълчиха на предлагането на Tesla да почисти 250 акра гора покрай завода си, с цел да построи железопътен парк, хранилища и дневен център. Гласуването не беше обвързващо, само че локалните управляващи споделиха, че ще го уважат, като се върнат към чертожната дъска, с цел да се опитат да намерят задоволително решение.

„ Това е огромното предизвикателство за общността “, сподели Арне Кристиани, кметът на Грюнхайде и покровител на разширението, пред публичната телевизия Inforadio rbb в сряда.

Tesla не отговори на многократните претенции за коментар. Но компанията отбрани проектите си в локалните медии, като в същото време призна, че „ жителите на Grünheide имат терзания по отношение на плануваното разширение на уеб страницата. “

Защо има значение: Фабрика, която е разделила град.

Решението на Tesla да се откри в Грюнхайде, който се намира в провинция Бранденбург, и скоростта, с която е издигната фабриката – 861 дни – е предмет на горделивост за локалните политици в страна, известна със своите тежки процедури за издаване на разрешителни.

Фабриката, която отвори порти преди две години, също по този начин се трансформира във значим мотор на растежа в провинцията, от дълго време една от най-затруднените стопански в Германия. Бранденбург означи стопански напредък от 6 % през първата половина на 2023 година, значително движен от 11 000 работни места в завода и десетки снабдители, които се появиха към него.

Но доста локални поданици настояват, че централата е нарушила качеството на живот, което ги е привлякло в Grünheide, и споделят, че заплашва качеството на въздуха и водата. право да построи хранилища и железопътна гара върху съществуващата повърхност от 740 акра, където се намира фабриката. Те приветстваха опцията да имат думата по въпроса.

„ Това е първият път, когато локалните поданици бяха запитани и те дадоха доста явен отговор “, сподели Щефен Шорхт, деятел от Bürgerinitiative Grünheide, който се опълчи на разширението. „ Очакваме, че политиците ще го уважат. “

Цитатен откъс

Бранденбург министърът на стопанската система Йорг Щайнбах сподели, че гласуването отразява непрекъснатата неустановеност на хората по отношение на американския производител на електрически транспортни средства и ще зависи от политиците да работят по-усилено, с цел да ги убедят по какъв начин неговото наличие е от изгода за района.

„ Виждам резултата от гласуването като мотивация за общината и Tesla да се оправят с неразрешените концептуални проблеми през идващите седмици и месеци “, сподели господин Щайнбах.

Какво се случва по-късно: Решението пада на градския съвет.

Mr. Кристиани приветства обстоятелството, че повече от 70 % от имащите право на глас в Грюнхайде са дали своят вот. Но той уточни, че проектът, който те отхвърлиха, също включва инфраструктурни разработки, които са значими за по-широката общественост и ще би трябвало да бъдат позволени.

Окончателното решение за това по какъв начин да се реалокира напред почива на градския съвет на Grünheide. Той не е сложил въпроса в дневния ред на идващото си съвещание през март и публични лица отхвърлиха да разясняват по кое време това може да се случи. Органът ще организира последното си съвещание преди локалните избори в средата на май.